路面荷重シミュレーション用ホイールハブダイナモメーターシステム

新エネルギー車（電気自動車、ハイブリッド車）や建設機械のパワートレインおよび主要部品を試験します。多次元試験、WLTC/NEDC、およびカスタムの過酷な条件に対応しています。車両全体および部品の研究開発および認証において、GB/T、IEC、SAE、CISPR25の規格に準拠しています。

従来のローラーシャーシ型ダイナモメーターは、ローラーとタイヤの接触によるスリップや、精度が低いという問題があります。当社のホイールハブ型ダイナモメーターは、直接ホイール端に負荷をかけることで、スリップエラーを排除します。より高い精度と再現性で実際の走行条件を再現し、車両の分解や改造は不要です。

ガソリン車、電気自動車、ハイブリッド車（2WD/4WD/タイムシェアリング4WD）に対応しています。性能、燃費、高温・低温耐久性試験、およびCLTC/WLTC/NEDCサイクルに対応しています。リアルタイムの路面負荷シミュレーションにより、ADASシナリオの検証をサポートします。

モジュール式のクイックアセンブル設計で、車両や実験室の改造は不要です。4象限の再生電力リサイクルにより、電力コストを削減します。大量生産車両の研究開発のための、24時間連続の無人耐久性試験をサポートします。