ホイールハブ性能ダイナモメーターシステム

本システムは、次世代エネルギー車（電気自動車、ハイブリッド車）、建設機械のパワートレインおよび主要部品を試験します。多角的な試験に対応し、WLTC/NEDC規格に加え、顧客の要望に応じた特殊な試験条件にも対応可能です。また、車両全体および部品の研究開発、認証に必要なGB/T、IEC、SAE、CISPR25などの規格に準拠しています。

従来のローラーダイナモメーターは、ローラーとタイヤの接触によるスリップや、それによる精度低下という問題があります。当社のホイールハブ型ダイナモメーターは、直接ホイールに負荷をかけることで、スリップによる誤差を解消します。これにより、より高い精度と再現性で実際の走行条件を再現でき、車両の分解や改造は不要です。

ガソリン車、電気自動車、ハイブリッド車（2WD/4WD/パートタイム4WD）に対応しています。性能、燃費、高温・低温耐久性試験、CLTC/WLTC/NEDCサイクルなど、幅広い試験に対応可能です。リアルタイムの路面負荷シミュレーションにより、ADASおよび自動運転システムのシナリオ検証をサポートします。

モジュール式の設計で、迅速な組み立てが可能であり、車両や実験室の改造は不要です。四象限の回生ブレーキシステムにより、電力コストを削減できます。また、大量生産車両の研究開発に必要な、24時間連続の無人耐久性試験にも対応しています。