建設・造園向けフルアタッチメント付き多機能スキッドステアローダー

その理由は、ステアリングの原理が、前後のタイヤを異なる速度で回転させる、あるいは逆方向に回転させることで、車両本体に「滑り」の効果を生じさせる点にあります。そのため、「スキッドステアローダー」という名前が付けられています。

非常に便利です。標準装備のクイックチェンジ機構が備わっており、オペレーターは工具を必要としません。キャビン内でアタッチメントの交換を完了でき、熟練した操作であれば、1～2分で完了します。

最も基本的な違いは、ステアリングの方法です。滑り式ローダーは、左右のタイヤの差動回転によってステアリングを実現し、ほぼゼロの旋回半径で360度旋回できます。一方、通常のローダーは、可動式のステアリングを使用しており、より広い旋回スペースが必要です。