土木作業や掘削作業用の一般的なバケットを備えたスキッドステアローダー

その理由は、ステアリングの原理が、前後のタイヤを異なる速度で回転させる、あるいは逆方向に回転させることで、車両本体に「滑り」の効果を生じさせるためです。そのため、「スキッドステアローダー」という名前が付けられています。

非常に便利です。標準装備のクイックチェンジ機構が備わっており、オペレーターは工具を必要としません。キャビン内でアタッチメントの交換を完了でき、熟練した操作であれば、1～2分で完了します。

最も基本的な違いは、ステアリングの方法です。滑り式ローダーは、左右のタイヤの差動回転によってステアリングを実現し、ほぼゼロの旋回半径で360度旋回できます。一方、通常のローダーは、可動式のステアリングを使用しており、より広い旋回スペースが必要です。