ユニバーサルマグネシウムダイキャストドローンクラッシュフレーム

マグネシウム合金は、アルミニウムよりも30%軽量であり、比強度と剛性が高く、優れた電磁波シールド性、振動減衰性、そして薄肉成形能力を備えています。最小肉厚は0.6mmに達するのに対し、アルミニウムでは1.2～1.5mmです。

電気自動車（駆動ハウジング、インストルメントパネルの補強材、シートフレーム）、航空宇宙、3Cエレクトロニクス（ノートパソコンの筐体、携帯電話のケース、レーダーハウジング）、医療機器、ロボット、および電動工具などに幅広く使用されています。

マグネシウムは熱伝導性が高く、切削抵抗が低いため、加工時の放熱が速く、工具の摩耗や切削屑の付着が少なくなります。その結果、工具寿命はアルミニウムの加工と比較して最大10倍長くなることがあります。通常、仕上げ加工は1回で済みます。

工具を常に研ぎ澄ましておくことで、鈍い工具による摩擦熱や火花を防ぎます。より大きな送り速度を使用することで、厚い切削屑を生成します。冷却剤の使用は避け、乾燥状態で加工することをお勧めします（冷却剤による水素脆化を防ぐため）。作業場内での可燃性物質の使用は禁止します。

主な方法には、マイクロアーク酸化（MAO）、化学変換処理、アルマイト処理、電気めっき、電気泳動塗装、スプレー塗装などがあります。MAOは、厚さ100μmを超えるセラミック酸化皮膜を形成することができます。