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高品質砂型鋳造列車部品 列車連結器組立
$1,000.00-2,000.001 アイテム
高品質砂型鋳造列車部品 列車連結器組立
$1,000.00-2,000.00
1 アイテム
製品情報
カスタマイズ
利用可能カスタマイズ
カスタマイズ認証
ISO9001形番.
TR-0021タイプ
カプラに使用されます
ドラフトギアシステム材料( Material )
スチール製造方法
鋳造重量
108kg名前
カプラ輸送包装
木製ケース仕様
お客様がカスタマイズしました商標
ティードレール原産国
中国税関コード
8607300000生産能力
50 、 000 個 / 年主な特徴
AAR規格への適合:厳格なAAR M-201、M-205、M-211およびその他の関連規格に準拠して製造されています。
二つの製造方法:サンド鋳造と鍛造/溶接の鋼製ヨークの両方のオプションをご用意しています。
熱処理済み素材:すべての鋼製ヨークは、耐久性を向上させるために焼入れおよび焼き戻し処理を施されています。
幅広いモデルラインナップ:Y40AE、SY40AE、Y41AE、Y45AE、Y49AE、およびRY60267といった様々なタイプを取り揃えています。
カスタマイズ製造:特定の鉄道車両部品の要件に合わせて、カスタマイズオプションもご用意しています。
ISO9001認証取得:製造プロセスは、ISO9001品質管理基準に基づいて認証されています。
ドローギアとの互換性:ドローギアおよびカップラーのシャンクエンドに適合するように設計されており、衝撃を緩和します。
グローバル市場への供給:北米、南米、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オセアニアなど、世界中の市場に製品を供給しています。
会社概要

業種: メーカー/工場輸出年: 2008-01-01最寄りの港: ZHANGJIAGANG, SHANGHAI平均応答時間: ≤24h支払条件: LC, T/T国際商取引条件(インコタームズ): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA
当社の工場および事業背景
住所No. 8, Gang'ao Road, Zhangjiagang Free Trade Zone, Suzhou, Jiangsu, China
平均リードタイムピークシーズンのリードタイム: 一ヶ月, オフシーズンのリードタイム, 15営業日以内
当社の生産能力と技術力
主な製品車体、 旅客車、 内装、 カプラー、 板金、 キッチンツール、 列車部品、 貨車、 冷間曲げ部品
当社の業界経験とグローバルな取引実績
主な市場北米, 南米, 東ヨーロッパ, 東南アジア, アフリカ, オセアニア, 中東, 東アジア
製品Q&A
Q:AAR規格において、カプラーのヨークはどのような仕様に従っていますか?
A:
すべてのカプラーヨークは、M-201、M-205、M-211、M-212、S-139、S-141、S-142、S-143、S-149、およびS-151を含むAAR規格によって規定されています。
Q:ヨークに使用される鋼材の種類は何ですか?
A:
鋳造および鍛造の両方の製造方法において、AAR M-201 Grade EまたはAAR M-201 Grade E+の鋼材を使用しています。
Q:鋳造と鍛造の両方のオプションを提供していますか?
A:
はい、AAR規格に準拠した砂型鋳造の鋼製ヨークと、鍛造、溶接、熱処理された鋼製ヨークを提供しています。
Q:製造リードタイムはどのくらいですか?
A:
繁忙期は1ヶ月、閑散期は15営業日以内です。
Q:どのような支払い条件を受け付けていますか?
A:
信用状(LC)および電信送金(T/T)を支払い条件として受け付けています。
お問い合わせ
*宛先:
Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.*内容:
0/4000
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