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トレインバルブチタンばね圧縮ばね
$1.00-100.00
1,000 ピース
サンプル価格:US$1.00/アイテム。サンプルをリクエスト

製品情報

カスタマイズ

利用可能

機能

バッファー

素材

スチール

形番.

TR-0018

使用法

インダストリアル, ボギー

Load Type

圧縮

製造プロセス

コー​​ルドロール

形状

コイル

テクニカルサポート

はい

輸送包装

木製ケース

仕様

カストゥール化

商標

ティードレール

原産国

中国

税関コード

8602900000

生産能力

100 、 000 トン / 年

主な特徴

高耐久性: 外輪スプリングは300万サイクル、K2台車用スプリングは最大260万サイクルに達します。
高速対応: 最大速度300km/hの旅客用台車車両向けに設計されています。
AAR規格準拠: 貨車用台車スプリングは、AAR規格の完全認証を取得しています。
多様な材質オプション: DIN、BS、JIS、ASTM規格に準拠したシリコンマンガン鋼およびクロムバナジウム鋼をご用意しています。
高度な熱処理: 中周波誘導加熱を使用し、表面の酸化や脱炭を抑制します。
幅広い製品ラインナップ: 貨車、旅客車、機関車用として、らせんコイル、渦巻き、板ばねなど、様々な種類のスプリングを取り揃えています。
グローバルな輸出実績: 2008年から、アメリカ、南アフリカ、ブラジルなど、世界各国に輸出しています。
技術サポート: 専門のエンジニアチームが、迅速かつ高品質な技術サポートを提供します。

会社概要

業種: メーカー/工場輸出年: 2008-01-01最寄りの港: ZHANGJIAGANG, SHANGHAI平均応答時間: >24h支払条件: LC, T/T国際商取引条件(インコタームズ): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA

当社の工場および事業背景

住所No. 8, Gang'ao Road, Zhangjiagang Free Trade Zone, Suzhou, Jiangsu, China
平均リードタイムピークシーズンのリードタイム: 一ヶ月, オフシーズンのリードタイム, 15営業日以内

当社の生産能力と技術力

主な製品車体、 旅客車、 内装、 カプラー、 板金、 キッチンツール、 列車部品、 貨車、 冷間曲げ部品

当社の業界経験とグローバルな取引実績

主な市場北米, 南米, 東ヨーロッパ, 東南アジア, アフリカ, オセアニア, 中東, 東アジア

製品Q&A

Q:台車用旅客列車用バネの最高速度はどのくらいですか?
A:
これらのバネは、最高速度300km/hの台車用旅客列車向けに設計されています。
Q:これらのバネに使用できる材料は何ですか?
A:
DIN、BS EN、JIS、およびASTM規格に準拠した、シリコマンガン鋼とクロムバナジウム鋼を取り扱っています。
Q:AAR規格のバネはありますか?
A:
はい、AAR規格の貨車用台車バネを取り扱っており、主要サスペンション用とデュアルレート用のバネが含まれます。
Q:台車用バネの疲労寿命はどのくらいですか?
A:
K6台車用バネは300万サイクル以上、K2台車用バネは最大260万サイクルに達します。
Q:外バネと内バネの主な技術パラメータは何ですか?
A:
外バネ:外径287.6mm、直径36.3mm、自由高さ253.5mm。内バネ:外径200mm、直径26.5mm、自由高さ253.3mm。

お問い合わせ

*宛先:Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
*内容:
0/4000

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