コンパクトデジタルホイールバランサー機械

バランス調整用のホイールを使用します。キャリブレーション後、ホイールを設置したまま、ダイナミックモードで何度か回転させ、ホイールの内側と外側にランダムな重さを加えてください。ホイールバランサーの機器が重さを表示し、その重さが常に6時の位置にあることを確認してください。

ホイールが正しく中心に配置されていないため、回転中に揺れが生じ、それが追跡重量の原因となります。また、アルミホイールモードで、特に内側の面に重さが正しい位置に配置されていない場合も、追跡重量が発生することがあります。精度が低下し、キャリブレーションが必要になる場合があります。

静的アンバランスは、タイヤの一部が重い場合に発生します。動的アンバランスは異なります。動的アンバランスは、タイヤに2つの重い部分があり、それらが対角線上に位置する場合に発生します。

一般的なテストには、圧電センサーテスト、エンコーダテスト、距離/直径/幅測定センサーテスト、キーボードテスト、ディスプレイテスト、モーターテストなどがあります。

オートバイ用アダプターの一般的な問題は、シャフトの強度です。重いホイールや大きなホイールの場合、細いシャフトが回転中にずれ、それが不適切なバランスの結果につながることがあります。